在這個快速發展的時代，膜結構車棚隨處可見，不管我們走到哪兒都能看到膜結構車棚的存在，他們造型不僅美觀而且能夠更好地運用在我們的生活當中，但是很多客戶都好奇膜結構車棚上面的那層膜到底是什么材質，做到即防水又遮陽，下面跟隨小編來看看膜結構車棚到底用的是什么膜 體育場看臺采用膜結構設計是歷史發展的必然之路。體育場看臺采用膜結構的設計,膜結構的張拉樣式無形當中增大了空間跨度,輕輕松松的將整個的看臺處被覆蓋,在簡化了建筑結構的同時建筑重量也輕松很多,讓施工更簡便,還降低了施工工人的危險系數,縮短了工程的建造工期。種種的優勢都在表明,時代的發展必然與環保理念共存。
膜結構看臺現代體育場的獨特建筑設計,使得體育場建筑呈現出造型獨特,骨架支撐的空間藝術感,科技華麗的代名詞。
其主要特性一：輕質
張力結構自重小的原因在于它依靠預應力形態而非材料來保持結構的穩定性。從而使其自重比傳統建筑結構的小得多,但卻具有良好的穩定性。建筑師可以利用其輕質大跨的特點設計和組織結構細部構件,將其輕盈和穩定的結構特性有機地統一起來。
其主要特性二：透光性
透光性是現代膜結構最被廣泛認可的特性之一。對于一些要求光照多且亮度高的商業建筑等尤為重要。通過自然采光與人工采光的綜合利用,膜材透光性可為建筑設計提供更大的美學創作空間。夜晚,透光性將膜結構變成了光的雕塑。
膜材透光性是由它的基層纖維、涂層及其顏色所決定的。標準膜材的光譜透射比在10%~20%之間,有的膜材的光譜透射比可以達到40%,而有的膜材則是不透光的。膜材的透光性及對光色的選擇可以通過涂層的顏色或是面層顏色來調節。
膜結構看臺是現在常用的看臺結構,造型多樣、自潔、使用壽命長,但是在選擇和建造時要注意以下四點。
第一點,膜結構看臺整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色高級汽車漆,停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作停車棚的支撐柱,車棚身整體結構牢固抗震防風系數高,耐腐蝕；
第二點,膜結構看臺頂部封板采用茶色（顏色可挑選）陽光板封頂,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強度對棚內車輛起到保護作用；
第三點,膜結構看臺內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強棚頂部強度,可讓棚內感覺寬敞明亮,?？寇囕v輕松方便,完全符合停車棚制作要求規范；
第四點,膜結構看臺立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接,在安裝停車棚的時候將預埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風系數高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級以上臺風來襲。
此外,膜結構的質量和種類選擇對于膜結構看臺的影響也很大,大家要注意
1. 耐用:由于高強度的膜材出現,再加上張拉技術的應用,使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用永久性膜材,可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣,膜結構建筑巍然不動,毫發不損。
2. 藝術性:除了一般雨蓬不可比擬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外,膜結構雨蓬更是一座雕塑,一件藝術品,給人美的視覺享受。其柔美,其曲線,其剛柔并濟,其豐富造型,其潔白無瑕,讓人眼前一亮,回味悠長。
3. 經濟性:研究表明,長期露天停放的車輛,性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說,投入不多卻大大延長您座騎的壽命。
4.透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。
5.耐候性:表面有防紫外線的共擠層,可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩定效果(極適合保護各類車、貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞)。
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